Гомельский форум

[camci]

Перекладывается асфальт от Черниговского шоссе к РНПЦ.

[Константин $hmel]

camci, подскажите, а перекладывается сам подъезд или ул. Северная? Просто на Северной покрытие было в худшем состоянии.

[Alessandro]

Константин $hmel, сам подъезд, где заправка белоруснефти

[Архитектор]

[assistant]

[Tiger]

[LazyMan]

[assistant]

[Tiger]

[СяБар]

Праблема вуліц Цэнтра не толькі ў аўтамабілях і веласіпедах. У 1960-я гады моцны будынак з чырвонай цэглы фабрыкі "Камінтэрн" знеслі чаму? Бо ён вытыркаўся за лінію забудовы праспекта. Пабудавалі на яго месцы "Дзіпражывмаш", зрабілі прасторны тратуар. Што цяпер? Гэты будынак абрастае прыбудовамі (тэраса, ганак), пешаходы ціснуцца да бампераў машын, што на паркоўцы. І такая тэндэнцыя па ўсім Цэнтры: загарадзіць тратуары ганкамі новых магазінаў, тэрасамі ці штыкетнікамі рэстаранаў. Нехта скажа, што пустыя саўковыя праспекты сталі больш еўрапейскія, але гэта азіяцкі шлях: тратуары не для шпацыру, а для камерцыі.

[LazyMan]

На данный момент участок Севастопольской от переезда до м-на Южного полностью готов, с разметкой. Вроде даже ещё неделю назад был готов.
Сейчас ведутся работы по укладке верхнего слоя асфальта по ул. Зайцева. Вчера укладывали по чётной стороне улицы, начиная от Ильича.

[MorisBY]

Со вчерашнего дня работают геодезисты гомельоблдорстроя на участке от кольца объездной в сторону Урицкого. Неужели не за горами скорое расширение

[95ГОМЕЛЬ]

Новые светофорные объекты в областном центре будут регулировать дорожное движение на пересечении улиц 70 лет БССР и Давыдовской, улице Чечерская,15 и улице Головацкого, 120
Читать полностью: http://newsgomel.by/news/v-gomele-poyavyatsya-tri-novyh-svetofora

[MiStr]

В Гомеле открыт новый участок автодороги

Он соединил автобусный парк № 6 и издательский комплекс "Полеспечати" на улице Лепешинского. В открытии нового участка принял участие глава Администрации Железнодорожного района Виталий Уткин.

"Гомельская правда"

[aGIS]

[Светлана К.]

Гомельская ГАИ настаивает на строительстве новых «колец» и ограждений у остановок
Источник: http://belkagomel.by/2017/12/08/bezopasnyj-gomel/

[S21K]

По поводу дороги Новая Белица – Клёнки – Рудня Споницкая: там не только освещение нужно, но и на пару метров расширить проезжу часть или тротуар сделать для пешеходов и велосипедистов от Добрушской до Клёнок. Днём там постоянный поток машин в обоих направлениях, а дорога узкая, если легковая и велосипед еще кое как влазят в полосу, то автобус с велосипедистом уже не разминутся.

[ST@S]

S21K, полностью согласен. Но есть серьезная проблема - ширина насыпи в районе моста через Ипуть. Там сейчас фактически нет обочины, а если делать пешеходную/велосипедную дорожку, то необходим большой объем земляных работ (достаточно высокая насыпь длиной около километра).

[S21K]

[GlasH]

[СяБар]

Прайшло два тыдні з таго часу, як дарожнікі фрэзеравалі снегавую кашу ў пачатку вул. Дзенісенкі (Шведская Горка), і клалі асфальт, каб згладзіць рэзкі перапад вышынь, што ўтварыўся пасля асенняга асфальтавання вул. Пенязькова. І вось ужо на павароце з вул. Пенязькова на вул. Дзенісенкі (каля бардзюра) расце калдобіна.

[Константин $hmel]

СяБар, не удивлен.
На свежеотремонтированную ул. Зайцева (в начале декабря) уже сегодня нужно ехать и делать массовый ямочный ремонт, а следом в следующем году поверхностную обработку (когда камешками посыпают). Там просто ужас, что творится. Швы между соседними проходками открыты, асфальт рассыпается.
Небось при температуре около нуля (или в минус) вели укладку, что не дало хорошего уплотнения (смесь быстро остывала).
Те же швы видны на участке от Кристалла до РЦРМ, тоже плохо, но там хотя бы выбоин нет. Метод "лечения" аналогичен.
В общем пустое расходование бюджетных средств выходит.

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

[Константин $hmel]

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, трудно поспорить, получается что так.
То есть при погоде, когда крайне нежелательно укладывать верхний слой: одни решают скинуть средства на это, чтобы повысить свои показатели, а другие вынуждены (скорее всего) принудительно идти и делать это.
Проблема решается 2 путями: 1) нужно найти более рациональную статью расходов, в которую "сливать" остатки.
2) если они (исполком) не могут отчитаться в вышестоящие органы из-за невыполнения плана по ремонтам городских улиц и дорог - хотя бы требовать применения асфальтобетонных смесей, модифицированных добавками для такой низкой температуры (но так получится дороже, а обычно экономят).

Мне из этого не понятно лишь почему у нас ремонтами начинают заниматься в августе, упуская самое благоприятное время для этого дела? Неужели средства из бюджета начинают поступать к середине года? Или просто боятся потом не закрыть определенные плановые показатели?

[assistant]

В 2018 году из дорожного фонда в Гомельскую обл будет выделена сумма — 22 411 526 рублей,
https://auto.onliner.by/2018/01/05/fond